Двойной всасывающий центробежный насос Электродвигатель
video
Двойной всасывающий центробежный насос Электродвигатель

Двойной всасывающий центробежный насос Электродвигатель

Описание продуктов Имя: S, тип SH Single - Стадия Double - всасывающий центрифугальный насос Введение: S, SH Type Single - Стадия двойной - Всасывающий центрифугальный обзор продукта насоса: это центрифугальный насос с одноэтажным и двойным приседанием, расположенным в средней насосе. Он используется ...
Отправить запрос
Описание

Описание продуктов

 

29-3

Имя: S, SH Type Single - Стадия Double - всасывающий центробежный насос
Введение продукта:
S, SH Type Single - стадия двойной - всасывающий центробежный насос
Обзор продукта: Это центробежный насос с одной ступенкой и двойной всасыванием, расположенным в середине оболочки насоса. Он используется для перекачки чистой воды или других жидкостей с физическими и химическими свойствами, аналогичными воды. Температура транспортируемой жидкости не должна превышать 80 градусов.
Основные применения: подходит для заводов, шахт, городских водоснабжения, электростанций, ирригации сельскохозяйственных угодий и различных проектов по охране воды.
Значение модели:
Структурные характеристики S типа Single - стадия двойной - всасывающий центробежный насос
1. Компактная структура, красивая внешность, хорошая стабильность и легкая установка.
2. Плавная работа, оптимизированная рабочая рабочая рабочая рабочая рабочаячестве снижает осевую силу до минимума, а превосходное лезвие гидравлического рабочего колеса обеспечивает превосходную производительность центробежного насоса. Внутренняя поверхность оболочки насоса и поверхности рабочего колеса обладает анти - производительность кавитации.
3. Подшипники используют подшипники SKF и NSK, чтобы обеспечить плавную работу, низкий шум и длительный срок службы.
4. Уплотнения вала используют механические уплотнения или упаковочные уплотнения. Это может обеспечить отсутствие утечки в течение 8000 часов работы.
5. Установка формы центробежного насоса: сборка не требует регулировки. Он может быть установлен по вертикальным или горизонтальным образом в соответствии с условиями использования сайта on -.
6. Добавление самого - устройства для прайма может достичь автоматического потребления воды, то есть не необходимо устанавливать нижний клапан, не необходимость в вакуумном насосе, нет необходимости в обратном потоке, а центробежный насос может запускаться.

 

Порты всасывания и разряда этого типа насоса расположены под центральной линией вала насоса, образуя горизонтальное направление относительно линии вала. Во время технического обслуживания нет необходимости демонтировать входные и выходные водопроводные трубы или мотор. С точки зрения направления вращения насос вращается по часовой стрелке. / Согласно требованиям пользователя, он также может повернуть против часовой стрелки.
Основные компоненты насоса включают: корпус насоса, крышку насоса, рабочее колесо, вал, двойное всасывающее кольцо, рукав вала и т. Д.
Корпус насоса и крышка насоса образуют рабочую камеру рабочего колеса. На входных и выходных водяных фланцах есть отверстия для винтов с трубными винтами для установки вакуумных датчиков и давления. На нижней части входных и выходных водных фланцев есть отверстия для трубных винтов для слива воды.
Работочке, которое подвергалось проверке статического баланса, фиксируется на валу двумя боковыми втулками гайками рукава вала. Его осевое положение можно отрегулировать через втулки.
Вал насоса поддерживается двумя одиночными - строк радиального шарика. Подшипники установлены в корпусах подшипников и устанавливаются на обоих концах корпуса насоса, смазываются смазкой.
Двойное всасывающее герметичное кольцо используется для уменьшения утечки воды из камеры давления насоса в всасывающую камеру.
Насос непосредственно приводится в движение двигателем через упругую связь. Двигатель внутреннего сжигания также может использоваться в качестве источника питания при необходимости.
Уплотнение вала - это мягкое уплотнение. Согласно требованиям пользователей, может быть принята структура механического уплотнения.

29-29

Параметры модели

 

Модель Вход/выход
(мм)
Емкость
m³/h
Голова
m
Скорость
(RPM)
Мощность вала
(кВт)
200S-95 200/200 280 95 2900 94
200S-63 200/200 280 63 2900 59.3
200S-42 200/200 280 42 2900 37.7
250S-65 250/250 485 65 1450 108.7
250S-39 250/250 485 39 1450 62.1
250S-24 250/250 485 24 1450 36.9
250S-14 250/250 485 14 1450 21.7
300S-90 300/300 790 90 1450 249.8
300S-58 300/300 790 58 1450 148.5
300S-32 300/300 790 32 1450 79
300S-19 300/300 790 19 1450 46.9
300S-12 300/300 790 12 1450 31.1
350S-
125
350/350 1260 125 1450 531
350S-75 350/350 1260 75 1450 304
350S-44 350/350 1260 44 1450 177.6
350S-26 350/350 1260 26 1450 101.5
350S-16 350/350 1260 16 1450 63.8
500S-13 500/500 2020 13 980 86.2
500S-35 500/500 2020 35 980 219
500S-98 500/500 2020 98 980 678

 

Структура объяснения

 

29-9

Порты всасывания и разряда насосов типа S и SH расположены под центральной линией вала насоса, в горизонтальном направлении и в перпендикулярном положении к валу. Крышка насоса фиксируется на корпусе насоса, используя двойные - головные болты и конические винты позиционирования, что делает удобным открывать и осмотреть все детали внутри насоса без необходимости демонтировать вход воды, загрязненный трубопровод и двигатель. С точки зрения направления передачи, насосы типа SH вращаются против часовой стрелки; Насосы типа S вращаются по часовой стрелке.
Основные компоненты насосов типа S и SH включают в себя: корпус насоса (1), крышку насоса (2), рабочее колесо (3), вал (4), кольцо с двойным всасывающим герметиком (5), рукав вала (6) и подшипники.
Корпус насоса (1) изготовлен из чугуна. Он образует рабочую камеру с крышкой насоса. Фланцы на входных и выходных водяных каналах имеют отверстия для винтов для установки вакуумных датчиков и давления. Самая низкая часть шеи насоса имеет отверстие для винта для слива для истощения воды.
Крышка насоса (2) изготовлена ​​из чугуна. Он имеет отверстия для винтов с трубопроводом для установки труб водяного уплотнения и вентиляционных труб и подъемного крючка для крышки насоса на верхней части.
Рабочивание (3) сделано из чугуна. Его форма симметрична. Между двумя стенами есть скрученные лезвия. Жидкость входит в рабочее колесо с обеих сторон. Он подвергается статическому тестированию баланса во время производства.
(4) изготовлен из высокого - качественной углеродистой стали. Центр вала - рабочее колесо, которое фиксируется с использованием болтов, рукавов вала и гайков с обеих сторон рукава вала. Правый конец вала предназначен для установки связи и напрямую подключается к двигателю. Передача ремня не допускается на конце связи. Если необходима трансмиссия ремня, должна быть установлена ​​дополнительная опорная рама для поддержки шкива.
(5) сделан из чугуна. Чтобы предотвратить высокое - давление вода в насосе от утечки обратно к входе воды, выступающее полу - Круглое кольцо выполняется на кольце двойного всасывания и встроено в корпус насоса, чтобы исправить двойное всасывающее кольцо. Это легко поврежденная часть, и при ношении ее можно заменить запасной частью.
(6) сделан из чугуна. Он используется для исправления положения рабочего колеса и защиты износа вала в ящике для начинки. Это легко поврежденная часть, и при ношении ее можно заменить запасной частью.
Насосы типа S и SH имеют две опоры. Они используют одиночные - подшипники радиального шарика строк, которые установлены в корпусе подшипника (14) вблизи конца связи. Другой конец называется компонентом подшипника B. Они смазываются смазкой. Поскольку рабочее колесо является полностью симметричным, теоретически, насос не генерирует осевую силу. Тем не менее, трудно достичь одного и того же зазора в проходе потока воды и герметизирующего кольца с обеих сторон насоса во время производства. Следовательно, существует возможность генерации осевой силы в насосе. Осевая сила и сила вибрации несут подшипник -компонент B in Single - строки радиальных шариковых подшипников.
Упаковка служит уплотнением, предотвращая попадание воздуха в насос и предотвращая вытекание большого количества жидкости. Уплотнение в упаковке состоит из упаковочной камеры, образованной корпусом насоса и крышки насоса, упаковочной железы, упаковочного кольца, упаковочного рукава и упаковки. Небольшое количество высокого - воды от корпуса насоса проходит через внешнюю трубу уплотнения водяного уплотнения (или внутренний бак водного бака) и упаковочное кольцо в упаковочную камеру, служащей в качестве водяного уплотнения.
Тядкость упаковки должна быть подходящей. Это не должно быть слишком плотным или слишком свободным. Это должно быть так, чтобы жидкость могла просачиваться в каплю. Если упаковка слишком плотная, подшипник подвержен нагреванию, а энергопотребление увеличивается. Если упаковка слишком свободная, существует большая утечка жидкости, а эффективность насоса будет снижена.

 

Часто задаваемые вопросы

 

 

29-5

01.

Соберите компоненты ротора в последовательности, отрегулируйте осевое положение рабочего колеса в центр двойного - всасывающего кольца и исправьте его, установите упаковку, крышку насоса и т. Д., И обратите внимание на герметичность упаковки. Шаги разборки: выполните операцию в обратном порядке процесса сборки.

02. Требования к установке инструкций по установке

Двойной - всасывающий насос и двигатель неповреждены. Высота установки не превышает допустимую высоту вакуума всасывания, указанную в образце, и размер фундамента соответствует размерам установки. Последовательность установки: поместите двойной - всасывающий насос на бетонную основу, отрегулируйте уровень и затяните якорные болты; Совместите двигатель и вал насоса концентрически; Убедитесь, что направления вращения двигателя и двойной - всасывающий насос согласованы; Установите рамку поддержки, установите клапан затвора и проверку клапана.

03. Начало и остановите подготовку перед запуском

Убедитесь, что компоненты ротора являются гибкими и без какого -либо запуска. Закройте клапан воды, заполните двойной - всасывающий насос водой и убедитесь, что воды достаточна без воздуха. Процедура запуска: запустите двигатель, когда скорость нормальная, постепенно открывайте выпускной клапан воды. Процедура выключения: закройте вакуумные маномеры и датчики давления, закройте клапан на выходе из воды и выключите питания двигателя. В низких температурных средах- необходимо слить воду, чтобы предотвратить замораживание и растрескивание.

04.Operating Notes - Температура подшипника

Это не должно превышать 75 градусов. Смазка подшипника: используйте смазку на основе кальция -, заняв один - третий пространство в корпусе подшипника подходит. Упаковочный износ: затяните железу соответствующим образом или замените сильно изношенную упаковку. Регулярный осмотр: Проверьте температуру компонентов связи, моторных подшипников и т. Д. Управление аномалиями: если во время работы обнаруживаются ненормальные звуки, немедленно остановите машину для проверки и устраните причину.

 

 

горячая этикетка : Двойной всасывающий центробежный насос Электродвигатель, Китай Двойной всасывающий центробежный насос Производители электродвигателей двигателя, водяной насос слива, Управление установкой водяного насоса, Управление ремонтом водяного насоса, Контроль замены водяного насоса, Управление обслуживанием водяного насоса, Управление обновлением водяного насоса

Отправить запрос

(0/10)

clearall