Грязевой насос

Насос Slurry AH является обычно используемым горизонтальным транспортным оборудованием для промышленности в промышленном поле. Он принимает вертикальную структуру корпуса с двойным насосом средней части, и выпускной выпуск может быть скорректирована путем вращения с интервалами 45 градусов для адаптации к различным условиям труда. Этот насос оснащен цилиндрическим подшипником, которая поддерживает смазку смазки и общую разборку и техническое обслуживание. Уплотнение вала может быть выбрано из уплотнения упаковки, вспомогательного уплотнения рабочего колеса и механического уплотнения. Методы передачи включают ремень V-типа, упругую связь и т. Д., Общая шесть типов. Компоненты потока состоят из чугунного корпуса насоса и устойчивого к износу и резинового резинового вкладыша. Благодаря конструкции изменения скорости и многоэтапного серийного соединения, он достигает эффективной транспортировки на большие расстояния, со значительными преимуществами в снижении эксплуатационных расходов. Во время работы необходимо контролировать температуру охлаждающей воды подшипника и утечку упаковочного уплотнения и предотвратить кавитацию, вызванную неправильной регулировкой впускного клапана.

6/4d-ah Применение насоса в Введение:

Эта серия суспензионных насосов представляет собой консольные центробежные насосы, подходящие для транспортировки абразивной или коррозийной суспензии. Они широко используются в таких департаментах, как обработка минералов, металлургия, нефть, химическая промышленность, добыча угля, энергетика, транспорт, речные дноуглубительные работы, строительные материалы и муниципальное инженер

6/4d-ah-это тяжелый суспензиальный насос. Из-за того, что этот тип насоса имеет толстые износостойкие компоненты и оснащен тяжелым кронштейном, он подходит для транспортировки высокоабразивной, высокой концентрации или низкой концентрации, но высокой головной суспензии. В пределах максимально допустимого диапазона рабочего давления насоса его можно использовать на нескольких этапах последовательно.

6/4d-ah Метод герметизации насоса:

Типы уплотнений вала для насосов в основном включают в себя упаковочные уплотнения, вспомогательные уплотнения рабочего колеса и механические уплотнения.

6/4d-ah Метод передачи насоса:

Наиболее часто используемые методы передачи включают CRZ, ZVZ, DCZ и CV.

Подготовка перед запуском

Проверьте соединения: убедитесь, что насос и трубопровод надежно подключены, двигатель работает нормально, а смазочное масло достаточно и т. Д.

Откройте клапан подача: перед началом клапан подачи должен быть открыт сначала, а затем впускной клапан насоса следует постепенно открывать, чтобы отрегулировать скорость потока насоса. В то же время убедитесь, что входные и выходные клапаны насоса находятся в открытом состоянии.

Полив: при необходимости откройте впускной клапан воды, чтобы заполнить насос водой (насосы обратного потока не требуют начинки воды).

Отрегулируйте выпускной клапан: установите отверстие выходного клапана на 1/4.

2. Запустите мотор

Запустите двигатель. Следуйте процедуре запуска двигателя, чтобы запустить двигатель, и заставьте работать насос для фракции AH. Во время процесса запуска тщательно соблюдайте работу насоса, чтобы обеспечить его нормальную работу.

Следите за давлением: как только скорость вращения вернется к норме, включите манометр на выходе. Если давление является нормальным и стабильным, медленно откройте выпускной клапан, пока он не станет полностью открытым или не удовлетворит требования к условиям труда.

Примечания: Запуск насоса с полностью открытым клапаном выпускного клапана приведет к перегрузке двигателя; Управление скоростью потока путем закрытия впускного клапана приведет к кавитации насоса, чего следует избегать.

3. Передача операции

Регулировка объема разряда: после того, как насос фракции AH работает нормально, постепенно открывает выпускной клапан, чтобы начать сбрасывание смеси с высокой концентрацией твердого жидкости. Обратите внимание на корректировку объема разряда насоса, чтобы удовлетворить требования к процессу.

Мониторинг рабочего условия: во время работы насоса необходимо постоянно контролировать рабочее состояние насоса, включая работу двигателя, давление и скорость потока насоса и т. Д. Любые ненормальные ситуации должны быть обнаружены и сразу обращаться.

Скорость потока и голова: убедитесь, что скорость потока и головка (выпускная и входная давление) насоса стабильны и соответствуют требованиям процесса.

Текущая стабильность: контролируйте, является ли ток стабильным.

Аномальные звуки: проверьте, есть ли какие -либо ненормальные звуки из оборудования и слишком высокий уровень шума.

Утечка уплотнения: проверьте, является ли утечка уплотнения нормальной (в виде капания или просачивания).

Температура подшипника: Убедитесь, что повышение температуры подшипников не превышает 35 градусов, а максимальная температура не должна превышать 75 градусов.