С точки зрения принципа работы шламовые насосы относятся к центробежным насосам и в основном используются в местах, где шлам содержит большое количество твердых частиц. В настоящее время они широко используются в таких отраслях, как горнодобывающая, угольная, энергетическая, гидроэнергетика и охрана окружающей среды для операций по транспортировке материалов. Когда насос транспортирует среду с высоким содержанием твердых частиц, эрозия и износ будут очень серьезными. Итак, что же делать, если эрозия шламового насоса серьезная?
Распространенными причинами эрозии и износа шламовых насосов являются следующие:
Корпус насоса был поврежден в результате повторяющихся и длительных-ударов и трения между твердыми частицами и компонентами потока во время процесса транспортировки. Благодаря непрерывному вращению рабочего колеса жидкость непрерывно выбрасывалась и всасывалась, образуя непрерывную работу. Компоненты потока шламового насоса были изношены и подвергнуты коррозии из-за твердых частиц в-высокоскоростной суспензии. Иногда шлам содержал большое количество кислотных веществ, и под совместным действием кавитации и коррозии шламовый насос сильно изнашивался и подвергался коррозии, что приводило к выходу из строя.
Выбор методов ремонта скрубберных шламовых насосов:
Традиционный процесс сварки требует детального знания материала самих деталей и выбора соответствующих сварочных материалов для ремонта. Этот процесс довольно сложно реализовать. С другой стороны, замена комплектующих на новые приведет к тому, что срок службы новых комплектующих составит всего около 2 месяцев, к тому же они очень дороги, что существенно увеличит производственные затраты предприятия.
Технология углеродного нанополимерного материала Sorre предполагает использование материала с высокой износостойкостью, чрезвычайно сильной силой сцепления и определенной коррозионной стойкостью для ремонта на-площадке. В процессе ремонта нет необходимости масштабно разбирать весь корпус насоса. Время и стоимость ремонта намного ниже, чем при традиционных методах ремонта, а также ниже, чем стоимость замены новых компонентов. Однако по сроку службы он близок или выше, чем у новых комплектующих.
Случай реального применения промывки и ремонта шламового насоса:
Модель определенного химического шламового насоса: LCB300-300-450. Проточный канал корпуса насоса имеет сотовую форму неправильной формы, глубиной примерно: 8 - 10 мм. Этапы обработки и защиты на месте с использованием этого материала следующие:
Обработайте паром внутреннюю поверхность корпуса насоса, ремонтные поверхности защитной пластины рабочего колеса и т. д. для обработки паром.
2. Используйте пескоструйный аппарат для пескоструйной обработки ремонтируемого участка;
3. Очистите места прохода и защищенные места после пескоструйной обработки абсолютным этанолом.
4. Тщательно перемешав материал SD3000 в предписанной пропорции, нанесите его на ремонтируемый участок.
5. После пропорционального смешивания материала SD7400 отремонтируйте эродированные канавки и ямки.
6. После завершения нанесения покрытия материал подвергается пост-отверждению путем нагрева.
