Погружной канализационный насос — это тип насоса, в котором насос и двигатель интегрированы и работают одновременно под водой. По сравнению с обычными горизонтальными или вертикальными канализационными насосами, самовсасывающий канализационный насос-представляет собой новое поколение насосов с компактной конструкцией и небольшой площадью.
Погружной канализационный насос был успешно разработан с учетом особенностей использования бытовых насосов. Он может разрывать и разрезать длинные волокна, мешки, ремни, траву и полоски ткани в сточных водах, а затем плавно выгружать их. Он особенно подходит для транспортировки жидкостей, содержащих твердые твердые частицы, волокна, а также особенно грязных, липких и скользких жидкостей. Погружной канализационный насос обладает уникальным эффектом при удалении твердых частиц и длинноволокнистого мусора.
Погружной канализационный насос имеет уникальную конструкцию и новый тип механического уплотнения, которые позволяют эффективно перекачивать жидкости, содержащие твердые вещества и длинные волокна. По сравнению с традиционным рабочим колесом рабочее колесо этого насоса имеет однопоточную-или двухпоточную-форму. Он похож на трубу с тем же размером поперечного-сечения и имеет превосходные характеристики потока. В сочетании со спиральной камерой разумного размера этот насос обладает высокой эффективностью, а рабочее колесо прошло испытания на динамическую и статическую балансировку, что гарантирует отсутствие вибрации во время работы.
I. Погружной канализационный насос · Преимущества
По сравнению с обычными горизонтальными или вертикальными канализационными насосами погружные канализационные насосы имеют следующие очевидные преимущества:
1. Компактная конструкция, небольшая площадь. Погружной канализационный насос работает под водой, поэтому его можно установить непосредственно в канализационный резервуар без необходимости отдельной насосной установки для установки насоса и двигателя. Это может сэкономить значительное количество земли и затрат на строительство.
2. Простота установки и обслуживания. Небольшие канализационные насосы можно устанавливать свободно, тогда как большие канализационные насосы обычно поставляются с автоматическим соединительным устройством, позволяющим осуществлять автоматическую установку. Установка и обслуживание очень удобны.
3. Длительное время непрерывной работы. В канализационном насосе из-за соосности насоса и двигателя, короткого вала и легкого веса вращающихся компонентов нагрузка (радиальная), которую несут подшипники, относительно невелика. Поэтому срок его службы намного больше, чем у обычных насосов.
4. Нет проблем с кавитационными повреждениями или обратным потоком воды. Особенно последний момент принес операторам большое удобство.
Именно благодаря этим преимуществам погружные канализационные насосы привлекают все большее внимание людей и расширяется сфера их применения. Они больше не используются просто для транспортировки чистой воды, но теперь могут перекачивать различные виды бытовых сточных вод, промышленных сточных вод, дренажей строительных площадок, жидких кормов и т. д. Они играют очень важную роль в различных отраслях, таких как муниципальное строительство, промышленность, больницы, строительство, рестораны и водоохранное строительство.
II. Недостатки погружных канализационных насосов
Для погружных канализационных насосов наиболее критической проблемой является проблема надежности. Это связано с тем, что насосы используются в жидкой среде; среда, которую они передают, представляет собой смесь некоторых твердых материалов и жидкостей; насос расположен очень близко к мотору; Насос установлен вертикально, а вес вращающихся компонентов направлен в том же направлении, что и давление воды, воспринимаемое рабочим колесом.
Все эти проблемы предъявляют к канализационным насосам более высокие требования к уплотнениям, мощности двигателя, расположению подшипников и выбору, чем к обычным канализационным насосам.
III. Разработка погружных канализационных насосов
Чтобы продлить срок службы погружных канализационных насосов, большинство производителей во всем мире изучают решения в системе защиты насоса. То есть, когда в насосе возникают такие неисправности, как утечка, перегрузка или перегрев, он может автоматически активировать сигнал тревоги и автоматически отключиться для технического обслуживания.
Однако мы считаем, что установка системы защиты в канализационном насосе очень необходима. Эта система может эффективно обеспечить безопасную работу электрического насоса. Но дело не в этом. Система защиты – это всего лишь мера по устранению неисправностей, принимаемая после неисправности насоса, и это относительно пассивный подход. Ключевой вопрос должен заключаться в том, чтобы начать с фундаментального уровня и полностью решить проблемы насоса с точки зрения уплотнения и перегрузки, что было бы более упреждающим решением.
Поэтому мы применили технологию динамического уплотнения корпуса периферийного лопастного ротора и технологию конструкции насоса,-без перегрузки, к погружному канализационному насосу, что значительно повысило надежность уплотнения насоса и его несущую способность-, а также продлило срок службы насоса.
IV. Погружной канализационный насос - Технология уплотнения
Так называемое-динамическое уплотнение корпуса вспомогательных лопастей подразумевает установку открытого лопастного колеса коаксиально в противоположном направлении на задней стороне крышки рабочего колеса насоса. Когда насос работает, вспомогательное лопастное колесо вращается вместе с главным валом насоса, и жидкость во вспомогательном лопастном колесе также вращается вместе. Вращающаяся жидкость создает направленную наружу центробежную силу, которая, с одной стороны, сопротивляется потоку жидкости, протекающему в сторону области механического уплотнения, тем самым снижая давление в области механического уплотнения.
С другой стороны, он предотвращает попадание твердых частиц среды на трущиеся поверхности механического уплотнения, снижает износ фрикционных блоков механического уплотнения и продлевает срок их службы.
Вторичное рабочее колесо не только выполняет функцию уплотнения, но также может играть роль в уменьшении осевой силы. В погружных канализационных насосах осевая сила в основном состоит из силы перепада давления, оказываемой жидкостью на рабочее колесо, и силы тяжести всей вращающейся части. Направления этих двух сил одинаковы, а их результирующая сила является суммой двух сил.
Видно, что при одинаковых рабочих параметрах осевая сила погружных насосов больше, чем у обычных горизонтальных насосов, а сложность балансировки также больше, чем у вертикальных насосов.
Поэтому в погружных насосах причина склонности подшипников к повреждению также тесно связана с большой осевой силой. А если установлено вторичное рабочее колесо, сила перепада давления, действующая жидкостью на вторичное рабочее колесо, направлена в противоположном направлении по отношению к объединенной силе двух вышеупомянутых сил. Это может противодействовать части осевой силы, тем самым играя роль в продлении срока службы подшипников.
Однако у использования системы уплотнения вторичного рабочего колеса есть и недостаток: на вторичном рабочем колесе необходимо потреблять определенное количество энергии, обычно около 3%. Но пока конструкция разумна, эти потери можно свести к минимуму.
V. Технология проектирования погружного канализационного насоса -
В типичном центробежном насосе мощность всегда увеличивается по мере увеличения расхода. Другими словами, кривая мощности — это кривая, которая поднимается по мере увеличения скорости потока. Это создает проблемы при использовании насоса:
Когда насос работает в расчетной точке, вообще говоря, мощность насоса меньше номинальной мощности двигателя, и, следовательно, использование этого насоса безопасно; однако при уменьшении напора насоса подача увеличится (как видно из кривой производительности насоса), и соответственно увеличится и мощность.
Когда расход превышает расчетный расход и достигает определенного значения, входная мощность насоса может превысить номинальную мощность двигателя, что приведет к перегреву и перегоранию двигателя.
Когда двигатель перегружен, либо срабатывает система защиты, останавливая вращение насоса; или система защиты выйдет из строя, что приведет к перегоранию двигателя.
На практике довольно часто встречается ситуация, когда напор насоса ниже расчетного рабочего. Один из сценариев заключается в том, что во время выбора насоса его напор установлен слишком высоко, но на самом деле он используется с пониженным напором; Другая ситуация заключается в том, что рабочую точку насоса сложно определить во время использования, а это значит, что расход насоса необходимо часто регулировать; Еще одна ситуация заключается в том, что насос необходимо часто использовать в разных местах.
Эти три ситуации могут привести к перегрузке насоса и повлиять на его надежность. Можно сказать, что для насосов без полных напорных характеристик (в том числе канализационных) область их применения будет сильно ограничена.
Так называемая-характеристика полного-расхода (также известная как характеристика отсутствия-перегрузки) относится к тому факту, что скорость подъема кривой мощности по мере увеличения расхода чрезвычайно мала. В идеале, когда поток увеличивается до определенного значения, мощность не будет продолжать расти, а вместо этого уменьшится. Другими словами, кривая мощности представляет собой кривую с горбом. В этом случае нам нужно всего лишь выбрать номинальную мощность двигателя немного выше значения мощности в горбовой точке. Тогда во всем диапазоне от 0 расхода до максимального расхода, независимо от того, в какой рабочей точке работает насос, мощность насоса не будет превышать мощность двигателя и, следовательно, не приведет к перегрузке насоса. Для насосов с такой производительностью и выбор, и использование будут очень удобными и надежными.
Кроме того, мощность двигателя не нужно устанавливать слишком высокой, что также может помочь сэкономить значительные затраты на оборудование.
Используйте редактор
К дренажным насосам, используемым в зданиях, относятся погружные канализационные насосы, погружные дренажные насосы, вертикальные канализационные насосы и горизонтальные канализационные насосы и т. д. Из-за небольшого пространства и небольшого объема дренажа в зданиях приоритет для использования можно отдать погружным канализационным насосам и погружным дренажным насосам. Среди них в важных местах обычно используются погружные канализационные насосы. Вертикальные и горизонтальные канализационные насосы требуют сейсмоизоляционного фундамента, самовсасывающего всасывания и занимают определенное пространство, поэтому их реже используют в зданиях.
VI. Погружные канализационные насосы · Типы
1. Незасоряющийся погружной канализационный насос большого-диаметра-
2. Автоматическая обрезка полос ткани ножом, автоматическое смешивание сорняков и автоматическая откачка сточных вод для подводного сброса.
3. Корпус насоса устанавливается у кромки воды и представляет собой самовсасывающий канализационный насос-.
4. Погружной канализационный насос - Корпус насоса можно погружать в сырье.
5. Насосы для раствора с превосходными анти-коррозионными и износостойкими- свойствами также относятся к типу канализационных насосов.
VII. Погружной канализационный насос · Применение
Сброс промышленных сточных вод.
2. Система сброса городских очистных сооружений.
3. Канализационные станции метро, подвалов и систем гражданской обороны.
4. Сброс сточных вод из больниц, гостиниц и высотных-зданий.
5. Станция очистки сточных вод в жилом массиве.
6. Коммунальное строительство, сброс шлама со строительных площадок.
7. Оборудование водоснабжения водоочистной станции.
8. Сброс сточных вод животноводческих ферм и орошение сельских сельскохозяйственных угодий.
9. Разведка месторождений и поставка водоочистного оборудования.
10. Вместо переноски или транспортировки вручную речной ил всасывается и транспортируется.
11. Условия эксплуатации: температура воды ниже или равна 60 градусам, значение pH жидкости составляет от 4 до 10.
VIII. Особенности погружных канализационных насосов
Благодаря использованию уникальной конструкции с одинарным или двойным рабочим колесом пропускная способность по примесям была значительно увеличена. Он может эффективно проходить через вещества диаметром в 5 раз больше диаметра насоса и твердые частицы диаметром примерно 50% от диаметра насоса.
2. Механическое уплотнение изготовлено из нового типа твердого и -стойкого к коррозии вольфрам-титанового материала, что позволяет насосу безопасно и непрерывно работать более 8000 часов.
3. Общая конструкция компактна, объем небольшой, уровень шума низкий, эффект энергосбережения-заметен, обслуживание удобно, насосная станция не требуется, насос может работать непосредственно под водой, что значительно снижает стоимость проекта.
4. В камере уплотнительного масла этого насоса установлен высокоточный-анти-датчик обнаружения утечки воды. Тепловые-чувствительные элементы предварительно-установлены в обмотке статора для автоматической защиты двигателя насоса.
5. По желанию пользователя может быть оборудован полностью автоматический шкаф управления. Этот шкаф управления может автоматически защищать насос от утечек воды, утечки тока, перегрузки и перегрева, тем самым повышая безопасность и надежность продукта.
6. Поплавковый выключатель может автоматически управлять запуском и остановкой насоса в зависимости от изменений уровня жидкости. Он не требует постоянного присмотра со стороны человека и чрезвычайно удобен в использовании.
7. Канализационный насос может быть оснащен системой установки автоматической муфты с двумя-направляющими рельсами в соответствии с требованиями пользователя. Эта система обеспечивает большее удобство при монтаже и обслуживании, и людям не придется для этого заходить в канализационную яму.
8. Его можно использовать во всем рабочем диапазоне, гарантируя, что двигатель не перегреется.
Существует два различных метода установки: фиксированная система установки автоматической муфты и свободно перемещаемая система.
IX. Сливной насос для подводного использования · Меры предосторожности
Когда датчик влажности или датчик температуры подает сигнал тревоги или когда во время работы корпуса насоса возникают аномальные вибрации или шумы; или когда объем выходной воды или давление воды уменьшаются, а потребление электроэнергии значительно увеличивается, погружной канализационный насос следует немедленно отключить для проведения технического обслуживания.
2. У некоторых насосов с плохой герметизацией, даже если они не используются, значение изоляции со временем постепенно снижается. В конечном итоге их невозможно будет ввести в эксплуатацию, а в ряде случаев нарушение изоляции может произойти в течение более короткого периода времени, чем при длительной работе погружного канализационного насоса в воде. Поэтому наличие резервного насоса во всасывающем баке иногда не является настоящим резервом. Если позволяют условия, желательно иметь сухой резерв за пределами резервуара. Если какой-либо погружной насос выходит из строя, немедленно выключите его, поднимите, а затем снова опустите резервный насос.
3. Погружной насос не следует запускать и останавливать слишком часто, так как это повлияет на срок его службы. При остановке погружного насоса вода в трубопроводе потечет обратно. Если его немедленно перезапустить в этот момент, это приведет к перегрузке насоса при запуске и ненужным ударным нагрузкам; кроме того, частый запуск и остановка погружного насоса приведет к повреждению компонентов с плохой ударопрочностью и приведет к полному выходу из строя электронасоса.
4. После остановки машины ее нельзя перезапускать до тех пор, пока двигатель полностью не перестанет вращаться.
5. При проверке электронасоса необходимо отключить электропитание.
Во время работы погружного насоса не мойте предметы, не плавайте и не позволяйте домашним животным заходить в воду поблизости, так как это может привести к поражению электрическим током, если из насоса произойдет утечка электричества.
