Описание компонентов подшипников для шламового насоса

Подшипниковый компонент шламового насоса, также известный как роторный компонент, относится к вспомогательным компонентам шламового насоса и является важной частью шламового насоса. Это устройство передачи мощности.
Подшипниковый компонент используется для соединения компонентов водяного насоса и двигателя в единую рабочую систему.
Стабильность компонентов подшипников шламового насоса напрямую влияет на работу и срок службы насоса.
Он используется для передачи мощности, выдерживания рабочих сил и соответствующих осевых усилий, обеспечивая вращение и передачу рабочего колеса на одной оси.
В основном он состоит из 11 компонентов: 1. Лабиринтная втулка, 2. Масляная чашка, 3. Стопорное кольцо масла, 4. Корпус подшипника, 5. Подшипник, 6. Регулировочная подушка, 7. Торцевая крышка, 8. Вал, 9. Лабиринтное кольцо. , 10. Британская гайка, 11. Винт крепления торцевой крышки
Ниже приведены функции 11 компонентов:
Основная функция корпуса подшипника — поддерживать вал и подшипник, обеспечивать вращение на оси, выдерживать усилия и соединять рабочий орган с силовой установкой.
Подшипники воспринимают продольные и осевые силы для достижения эффективного вращения, а установочный зазор подшипников в шламовых насосах различается для разных компонентов подшипников.
Вал является осевой линией вращения насоса и используется на обоих концах для соединения рабочего колеса и муфты, соединения активных компонентов и передачи мощности рабочим компонентам.
Торцевая крышка подшипника используется для точной фиксации и позиционирования вала, регулировки монтажного зазора подшипника и выдерживания осевого усилия насоса.
Лабиринтные втулки, масляные чашки и лабиринтные кольца используются для уплотнения обоих концов подшипника. Одна из них — предотвратить утечку смазки подшипников, а другая — предотвратить попадание посторонних предметов и сточных вод в корпус подшипника. Впрыскивание смазки через масляную чашку играет роль уплотнения и смазки лабиринтного кольца.
Основная функция стопорного кольца смазки — обеспечить нормальную смазку подшипника, блокировать определенное количество смазки и удалить излишки отработанного масла в корпус подшипника через зазор между стопорным кольцом смазки и подшипником.
Регулировочные прокладки используются для регулировки зазора подшипников компонентов в соответствии с разными стандартами для разных компонентов. Существует четыре спецификации регулировочных подушек: {{0}}.5 мм, 0.3 мм, 0.2 мм и 0,14 мм.
Британские гайки в основном используются для фиксации лабиринтной втулки и подшипников приводной стороны.
Смазка на литиевой основе используется в качестве смазки для подшипников узла подшипников шламового насоса.
Установка компонентов подшипника очень важна. Неправильная установка может легко привести к неисправности шламового насоса или привести к нестабильной работе, поломке вала, вибрации и другим ситуациям.