Погружной канализационный насос — это насосное изделие, разработанное с учетом особенностей использования бытовых насосов. Он может разрывать и разрезать длинные волокна, мешки, ремни, траву и полоски ткани в сточных водах, а затем плавно выгружать их. Он особенно подходит для транспортировки жидкостей, содержащих твердые твердые частицы, волокна, а также особенно грязных, липких и скользких жидкостей.
Погружной канализационный насос имеет уникальную конструкцию и новый тип механического уплотнения, которые позволяют эффективно перекачивать осадок, содержащий твердые вещества и длинные волокна. По сравнению с традиционным рабочим колесом рабочее колесо этого насоса выполнено в виде одинарного или двойного проточного канала. Он похож на изогнутую трубу с тем же размером поперечного-сечения и имеет отличные характеристики потока. В сочетании со спиральной камерой разумного размера этот насос обладает высокой эффективностью, а рабочее колесо прошло испытания на динамическую и статическую балансировку, что гарантирует отсутствие вибрации во время работы.
I. Погружной канализационный насос · Преимущества
По сравнению с обычными горизонтальными или вертикальными канализационными насосами погружные канализационные насосы имеют следующие очевидные преимущества:
1. Компактная конструкция, небольшая площадь. Погружной канализационный насос работает под водой, поэтому его можно установить непосредственно в канализационный резервуар без необходимости отдельного насосного помещения для установки насоса и двигателя. Это может сэкономить значительное количество земли и затрат на строительство.
2. Простота установки и обслуживания. Небольшие канализационные насосы можно устанавливать свободно, тогда как большие канализационные насосы обычно поставляются с автоматическим соединительным устройством, позволяющим осуществлять автоматическую установку. Установка и обслуживание очень удобны.
3. Длительное время непрерывной работы. Канализационный насос, благодаря соосности насоса и двигателя, короткому валу и легкому весу вращающихся компонентов, нагрузка (радиальная), которую несут подшипники, относительно невелика. Поэтому срок его службы намного больше, чем у обычных насосов.
4. Нет проблем с кавитационными повреждениями или обратным потоком воды. Особенно последний момент принес операторам большое удобство.
Именно благодаря этим преимуществам погружные канализационные насосы привлекают все большее внимание людей и расширяется сфера их применения. Они больше не используются просто для транспортировки чистой воды, но теперь могут перекачивать различные виды бытовых сточных вод, промышленных сточных вод, дренажей строительных площадок, жидких кормов и т. д. Они играют очень важную роль в различных отраслях, таких как муниципальное строительство, промышленность, больницы, строительство, рестораны и водоохранное строительство.
II. Недостатки погружных канализационных насосов
Для погружных канализационных насосов наиболее критической проблемой является проблема надежности. Это связано с тем, что насосы используются в жидкой среде; среда, которую они передают, представляет собой смесь некоторых твердых материалов и жидкостей; насос расположен очень близко к мотору; Насос расположен вертикально, а вес вращающихся компонентов направлен в том же направлении, что и давление воды, создаваемое рабочим колесом.
Все эти проблемы предъявляют к канализационным насосам более высокие требования к уплотнениям, мощности двигателя, расположению подшипников и выбору, чем к обычным канализационным насосам.
III. Погружной канализационный насос - Техническое обслуживание
Определите правильное направление вращения двигателя.
Необходимо определить направление вращения двигателя. В настоящее время многие типы погружных канализационных насосов могут сбрасывать воду как при вращении в одну сторону, так и при вращении в противоположную. Однако при вращении в противоположном направлении выход воды меньше, а ток выше. Если вращение будет продолжаться длительное время, это приведет к повреждению обмоток двигателя.
2. Предотвратите ненормальное включение-из-за ненормального напряжения питания.
Поскольку линия электропитания низкого-напряжения довольно длинная, напряжение на конце линии обычно бывает слишком низким. При падении фазного напряжения ниже 198 вольт и сетевого напряжения ниже 342 вольт частота вращения двигателя погружного канализационного насоса снижается. Когда ему не удастся достичь 70% дополнительной скорости, центробежный переключатель замкнется, в результате чего пусковая цепь будет находиться под напряжением в течение длительного времени и выделять тепло, что может даже повредить обмотки и конденсаторы. Напротив, если напряжение слишком высокое, двигатель перегреется и повредит обмотки. Поэтому во время работы погружного канализационного насоса оператору необходимо постоянно контролировать значение напряжения электросети. Если оно ниже добавочного напряжения на 10 % и более или выше добавочного напряжения на 10 % и более, двигатель следует остановить, выявить причину и устранить неисправность.
3. Требования к сопротивлению изоляции при монтаже кабельной линии и погружного канализационного насоса.
При установке погружного канализационного насоса кабель следует подвешивать, а линия электропередачи не должна быть слишком длинной. При опускании или подъеме погружного канализационного насоса не прилагайте усилий к кабелю во избежание его растрескивания. Во время работы не погружайте насос в грязь; в противном случае это приведет к плохому отводу тепла от двигателя и повреждению обмотки двигателя. При установке сопротивление изоляции двигателя должно быть не ниже 0,5 МОм.
4. Устройство защиты от утечки
Устройство защиты от протечек также известно как устройство,-спасающее жизнь. Его функцию можно понять из слов «защита от протечек». Поскольку подводный канализационный насос работает в воде, простая утечка может привести к потере мощности и даже к поражению электрическим током. Если установлено устройство защиты от утечки, то пока значение утечки подводного канализационного насоса превышает значение тока действия устройства защиты от утечки (обычно не превышает 30 миллиампер), устройство защиты от утечки отключит электропитание канализационного насоса, обеспечивая безопасность и предотвращая утечки и потери энергии.
5. Предотвратите частое переключение
Не следует часто включать и выключать погружной насос. Это связано с тем, что когда электрический насос перестанет работать, произойдет обратный поток. Если вы запустите его немедленно, это приведет к перегрузке двигателя и возникновению чрезмерного пускового тока, что может привести к повреждению обмотки двигателя. Поскольку во время запуска ток очень велик, частые запуски также повредят обмотку двигателя погружного канализационного насоса. (Официальный аккаунт WeChat: Pump Manager)
6. Не позволяйте подводному канализационному насосу работать с перегрузкой в течение длительного периода времени.
Чтобы погружной насос не работал с перегрузкой в течение длительного времени, не перекачивайте воду с высоким содержанием осадка и всегда проверяйте, соответствует ли текущее значение значению, указанному на заводской табличке. Если ток окажется слишком высоким, машину следует остановить для проверки. Кроме того, время работы электронасоса в режиме обезвоживания не должно быть слишком большим, чтобы избежать перегрева двигателя и его поломки.
7. Сосредоточьтесь на регулярном обслуживании
Необходимо часто осматривать мотор. При обнаружении трещин на нижней крышке или повреждении или неэффективности резинового уплотнительного кольца их следует своевременно заменить или отремонтировать, чтобы предотвратить попадание воды в погружной насос.
Обратите внимание на правильное использование устройства обслуживания подводного канализационного насоса и проводите регулярное техническое обслуживание. Это существенно продлит срок службы подводного канализационного насоса.
IV. Погружной канализационный насос - Рабочее колесо с периферийными лопастями Динамическое уплотнение
Так называемое-динамическое уплотнение рабочего колеса с периферийными лопастями подразумевает установку рабочего колеса открытого-типа коаксиально и в противоположном направлении на задней стороне задней крышки насоса. При работе насоса периферийное рабочее колесо вращается вместе с основным валом насоса, и жидкость в периферийном рабочем колесе также вращается вместе. Вращающаяся жидкость будет создавать направленную наружу центробежную силу, которая, с одной стороны, удерживает жидкость, текущую к области механического уплотнения, тем самым снижая давление в области механического уплотнения.
С другой стороны, он предотвращает попадание твердых частиц среды на трущиеся поверхности механического уплотнения, снижает износ фрикционных блоков механического уплотнения и продлевает срок их службы.
Вторичное рабочее колесо не только выполняет функцию уплотнения, но также может играть роль в уменьшении осевой силы. В погружных канализационных насосах осевая сила в основном состоит из силы перепада давления, оказываемой жидкостью на рабочее колесо, и силы тяжести всей вращающейся части. Направления этих двух сил одинаковы, а их результирующая сила является суммой двух сил.
Видно, что при одинаковых рабочих параметрах осевая сила погружных насосов больше, чем у обычных горизонтальных насосов, а сложность балансировки также больше, чем у вертикальных насосов.
Поэтому в погружных насосах причина склонности подшипников к повреждению также тесно связана с большой осевой силой. А если установлено вторичное рабочее колесо, сила перепада давления, действующая жидкостью на вторичное рабочее колесо, направлена в противоположном направлении по отношению к объединенной силе двух вышеупомянутых сил. Это может противодействовать части осевой силы, тем самым играя роль в продлении срока службы подшипников.
Однако у использования системы уплотнения вспомогательного рабочего колеса есть и недостаток, заключающийся в том, что на вспомогательное рабочее колесо необходимо потреблять определенное количество энергии, обычно около 3%. Но пока конструкция разумна, эти потери можно свести к минимуму.
V. Погружной канализационный насос - Перегрузка-Свободная конструкция
В обычных центробежных насосах мощность всегда увеличивается по мере увеличения расхода. Другими словами, кривая мощности — это кривая, которая поднимается по мере увеличения скорости потока. Это создает проблемы при использовании насоса:
Когда насос работает в расчетной точке, вообще говоря, мощность насоса меньше номинальной мощности двигателя, и, следовательно, использование этого насоса безопасно; однако при уменьшении напора насоса подача увеличится (как видно из кривой производительности насоса), и соответственно увеличится и мощность.
Когда расход превышает расчетный расход и достигает определенного значения, входная мощность насоса может превысить номинальную мощность двигателя, что приведет к перегреву и перегоранию двигателя. Когда двигатель работает в условиях перегрузки, либо система защиты сработает, чтобы остановить вращение насоса; или система защиты выйдет из строя, что приведет к перегоранию двигателя.
Ситуация, когда напор насоса ниже проектного рабочего значения, на практике встречается довольно часто. Один из сценариев заключается в том, что во время выбора насоса напор насоса установлен слишком высоким, но во время фактического использования насос работает с пониженным напором; Другая ситуация заключается в том, что рабочую точку насоса сложно определить во время использования, а это означает, что расход насоса необходимо часто регулировать; Еще одна ситуация заключается в том, что насос необходимо часто использовать в разных местах (официальный аккаунт WeChat: диспетчер насосов).
Эти три ситуации могут привести к перегрузке насоса и повлиять на его надежность. Можно сказать, что для насосов без полных напорных характеристик (в том числе канализационных) диапазон их применения будет сильно ограничен.
Так называемая-характеристика полного-расхода (также известная как характеристика отсутствия-перегрузки) относится к тому факту, что скорость подъема кривой мощности по мере увеличения расхода чрезвычайно мала. В идеале, когда поток увеличивается до определенного значения, мощность не будет продолжать расти, а вместо этого уменьшится. Другими словами, кривая мощности представляет собой кривую с горбом. В этом случае нам нужно всего лишь выбрать номинальную мощность двигателя немного выше, чем значение мощности в горбовой точке. Тогда во всем диапазоне от 0 расхода до максимального расхода, независимо от того, в какой рабочей точке работает насос, мощность насоса не превысит мощность двигателя и, следовательно, не приведет к перегрузке насоса. Для насосов с такой производительностью и выбор, и использование будут очень удобными и надежными.
Кроме того, мощность двигателя не нужно устанавливать слишком высокой, что также позволяет сэкономить значительные затраты на оборудование.
К дренажным насосам, используемым в зданиях, относятся погружные канализационные насосы, погружные дренажные насосы, вертикальные канализационные насосы, горизонтальные канализационные насосы и т. д. Из-за, как правило, небольшой площади и небольшого объема дренажа в зданиях, погружным канализационным насосам и погружным дренажным насосам можно отдать приоритет для использования. Среди них в важных местах обычно используются погружные канализационные насосы. Вертикальные и горизонтальные канализационные насосы требуют сейсмоизоляционного фундамента, самовсасывающего всасывания и занимают определенную площадь, поэтому их реже используют в зданиях.
Шесть. Погружные канализационные насосы - Типы
1. Незасоряющийся погружной канализационный насос большого-диаметра-
2. Автоматическая обрезка полос ткани ножом, автоматическое смешивание сорняков и автоматическая откачка сточных вод для подводного сброса.
3. Корпус насоса устанавливается у кромки воды и представляет собой самовсасывающий канализационный насос-насос.
4. Погружной канализационный насос - Корпус насоса можно погружать в сырье.
5. Насосы для раствора с превосходными анти-коррозионными и износостойкими- свойствами также относятся к типу канализационных насосов.
VII. Погружной канализационный насос · Применение
Сброс промышленных сточных вод.
2. Система сброса городских очистных сооружений.
3. Канализационные станции метро, подвалов и систем гражданской обороны.
4. Сброс сточных вод из больниц, гостиниц и высотных-зданий.
5. Станция очистки сточных вод в жилом массиве.
6. Коммунальное строительство, сброс шлама со строительных площадок.
7. Оборудование водоснабжения водоочистной станции.
8. Сброс сточных вод животноводческих ферм и орошение сельских сельскохозяйственных угодий.
9. Разведка месторождений и поставка водоочистного оборудования.
10. Вместо переноски или транспортировки вручную речной ил всасывается и транспортируется.
11. Условия эксплуатации: температура воды ниже или равна 60 градусам, значение pH жидкости составляет от 4 до 10.
VIII. Особенности погружных канализационных насосов
Благодаря использованию уникальной конструкции с одинарной или двойной крыльчаткой пропускная способность по примесям была значительно увеличена. Он может эффективно проходить через вещества диаметром в 5 раз больше диаметра насоса и твердые частицы диаметром примерно 50% от диаметра насоса.
2. Механическое уплотнение изготовлено из нового типа твердого и -стойкого к коррозии вольфрам-титанового материала, что позволяет насосу безопасно и непрерывно работать более 8000 часов.
3. Общая конструкция компактна, объем небольшой, уровень шума низкий, эффект энергосбережения-заметен, обслуживание удобно, насосная станция не требуется, насос может работать непосредственно под водой, что значительно снижает стоимость проекта.
4. В камере уплотнительного масла этого насоса установлен высокоточный-анти-датчик обнаружения утечки воды. Тепловые-чувствительные элементы предварительно-установлены в обмотке статора для автоматической защиты двигателя насоса.
5. По желанию пользователя может быть оборудован полностью автоматический шкаф управления. Этот шкаф управления может автоматически защищать насос от утечек воды, утечки тока, перегрузки и перегрева, тем самым повышая безопасность и надежность продукта.
6. Поплавковый выключатель может автоматически управлять запуском и остановкой насоса в зависимости от изменений уровня жидкости. Нет необходимости в постоянном присмотре со стороны человека, что делает его чрезвычайно удобным в использовании.
7. Канализационный насос может быть оснащен системой установки автоматической муфты с двумя-направляющими рельсами в соответствии с требованиями пользователя. Данная система существенно облегчает монтаж и обслуживание, при этом людям не приходится для этого заходить в канализационную яму.
8. Его можно использовать во всем рабочем диапазоне, гарантируя, что двигатель не перегреется.
Существует два различных метода установки: фиксированная система установки автоматической муфты и свободно перемещаемая установка.
IX. Сливной насос для подводного использования · Меры предосторожности
Когда датчик влажности или датчик температуры подает сигнал тревоги или когда во время работы корпуса насоса возникают аномальные вибрации или шумы; или когда объем выходной воды или давление воды уменьшаются, а потребление электроэнергии значительно увеличивается, погружной канализационный насос следует немедленно отключить для проведения технического обслуживания.
2. У некоторых насосов с плохой герметизацией, даже если они не используются, значение изоляции со временем постепенно снижается. В конечном итоге их невозможно будет ввести в эксплуатацию. В некоторых случаях нарушение изоляции может произойти за более короткий промежуток времени, чем при длительной работе погружного канализационного насоса в воде. Поэтому наличие резервного насоса во всасывающем баке иногда не является настоящим резервом. Если позволяют условия, рекомендуется установить сухой резервный насос вне резервуара. Если какой-либо погружной насос работает со сбоями, немедленно выключите его, поднимите, а затем снова опустите резервный насос.
3. Погружной насос не следует запускать и останавливать слишком часто, так как это повлияет на срок его службы. При остановке погружного насоса вода в трубопроводе потечет обратно. Если его немедленно перезапустить в этот момент, это приведет к перегрузке насоса при запуске и ненужным ударным нагрузкам; кроме того, частые запуски и остановки погружного насоса повредят компоненты с плохой ударопрочностью и приведут к полному выходу из строя электронасоса.
4. После остановки машины ее нельзя перезапускать до тех пор, пока двигатель полностью не перестанет вращаться.
5. При проверке электронасоса необходимо отключить электропитание.
Во время работы погружного насоса не мойте предметы, не плавайте и не позволяйте домашним животным заходить в воду поблизости, так как это может привести к поражению электрическим током в случае утечки электричества из насоса.
