一. Принцип работы вспомогательного уплотнения рабочего колеса:
1. Система уплотнения вспомогательного рабочего колеса состоит из вспомогательного рабочего колеса и набивки.
2. Когда шламовый насос работает, жидкость под высоким давлением из выпускного отверстия рабочего колеса поступает во вспомогательный канал рабочего колеса через зазор между крышкой рабочего колеса и задней защитной пластиной.
3.Одновременно за счет вращения вспомогательного рабочего колеса жидкость в канале образует жидкостное кольцо определенной толщины, достигая уплотняющего эффекта.
4. Уплотнение сальника в первую очередь предназначено для предотвращения утечек после остановки насоса.
Преимущества вспомогательного уплотнения рабочего колеса:
Надежная работа, низкая стоимость и простота обслуживания.
Недостатки вспомогательного уплотнения рабочего колеса:
1. Уплотнительное уплотнение имеет короткий срок службы при использовании в качестве парковочного уплотнения.
Хотя эффект уплотнения хороший, когда набивка сжата, это приводит к сильному износу втулки вала.
2. Вспомогательное рабочее колесо шламового насоса снижает эффективность насоса на 2-3 % и увеличивает энергопотребление на 5-10 %.
3. Он не может эффективно предотвратить утечку шламового насоса, действуя где-то между уплотнением набивки и механическим уплотнением.
2. Принцип работы механического уплотнения:
1. Механическое уплотнение, также известное как торцевое уплотнение, имеет по крайней мере одну пару торцевых поверхностей, перпендикулярных оси вращения.
2. Под воздействием давления жидкости и компенсирующей механической упругости, а также с помощью вспомогательного уплотнения торцевая поверхность сохраняет относительное вращение с противоположной торцевой поверхностью, тем самым предотвращая утечку жидкости.
3. Механическое уплотнение представляет собой уплотнительную конструкцию, которая обеспечивает эффект уплотнения за счет структурной трансформации, преобразуя радиальный контакт набивки в осевой контакт.
Преимущества механического уплотнения:
1. Контактная плоскость может быть очень точной.
2. Изношенные плоскости могут быть автоматически компенсированы.
3. Биение вала оказывает минимальное воздействие на плоскость, обеспечивая хороший контакт.
4. Плоская контактная поверхность проста в изготовлении.
5. Обеспечивает превосходные характеристики уплотнения и минимальную утечку.
6. Длительный срок службы.
7. Между валом и втулкой вала отсутствует износ.
8. Низкое энергопотребление на валу.
9. Не требует частой настройки.
10. Широкий диапазон применения, подходит для сред с высокими требованиями к герметизации.
Недостатки механического уплотнения:
1. Высокая стоимость.
2. Техническое обслуживание является сложной задачей, требующей снятия рабочего колеса и других деталей шламового насоса во время замены.
